Coluna do Kimi - GP da Alemanha - Summertime Blues

We are reaching the halfway point of the season this weekend in Hockenheim. It’s our tenth attempt to get a clean and productive weekend. So far something has been missing, although it has been a good first part of the season.

This team really would deserve a win or two. The car is competitive and the development work goes nicely with it.

Personally for me the Grands Prix in German soil are a little bit like a misery. Obviously, I  have had some very strong races – but not the whole way through to the checkered flag, unfortunately.
Sometimes the engine has failed, sometimes the tyre, sometimes the heavy rain has put the things upside down.

I’m not fond of remembering what has happened in the past, but mentioning the German races make me wonder, why it has always been such a tricky place to get top results in the race, too.
This is now my first visit to Germany with Lotus. Hopefully it will turn my fortunes there, too.

Now we have back-to-back races in Hockenheim and Hungary. Obviously, we push really hard to get the maximum out of our car. It’s a strong and consistent car, capable of taking us in the front row - if we get everything nicely together on Saturday.

We need a good position in the grid to make our life a little bit easier during the race compared to Valencia and Silverstone.

Going to Hockenheim is something I have missed for four years. It’s a challenging circuit, with some tricky corners and some heavy breaking. It’s going to be interesting to see, how Pirelli tyres last there. Hopefully the weather will be as summerish as possible - like it has usually been in Hockenheim.

Obviously, I never predict anything beforehand. Let’s wait and see, how the first few laps go on Friday morning. The team has been working very hard and I felt the the high spirits everybody has in the factory, so I have a good feeling, we can get the job done in Hockenheim, too.

After Germany we go to Hungary. At least there we will get a hot race. Obviously I will do my very best to achieve some nice points before starting the well deserved summer vacation to charge the batteries for the rest of the season fight.

Azarado, Kimi Raikkonen espera ter melhores marcas em terras germânicas

Não andando na pista desde 2008, o finlandês quer tirar a zica alemã e se beneficiar do calor para tentar conquistar um bom resultado 

 

O finlandês Kimi Raikkonen se disse muito azarado quando corre em pistas alemãs, mas espera que com as altas temperaturas esperadas para o fim de semana, que o rendimento de sua Lotus seja muito bom. A ultima vez que Kimi esteve em Hockenheim foi em 2008.

"Sempre gostei de correr na Alemanha, mas a sorte nunca esteve do meu lado. Sempre alguma coisa acontecia e me fazia perder a prova quando estava para vencer. Já tive quarto poles, mas seis quebras, também. Sempre gostei do dois circuitos - Hockenheim e Nürburgring -, e me mostrava fui bastante competitivo lá. Quem sabe esse ano não seja o da virada", disse o esperançoso Homem de Gelo.

O finlandês, já sabendo o caminho das pedras do circuito, indica o acerto ideal que o carro tem que ter por lá: "Você tem que ter boa tração com seu carro, se não tiver boa aderência na parte traseira, não conseguirá brigar por posições mais além."

Pilotando pela última vez no circuito há quatro anos, a dificuldade em ultrapassar sempre foi visível, mas para o piloto da Lotus, com as ajudas que o piloto possui hoje, tal ato não deve ser de grande dificuldade.

"Quando estive na pista pela última vez na pista, isso em 2008, era bem difícil de se ultrapassar. Esse ano, com KERS e com o DRS, poderá ficar bem mais fácil. E como é esperado altas temperaturas, nosso carro pode se dar bem, pois funciona melhor nessas condições", finalizou.

Vettel elege Kimi Raikkonen como melhor amigo em F-1 "política"

Apesar de o finlandês Kimi Raikkonen ter retornado à Fórmula 1 apenas no início desta temporada, ele já se tornou o melhor amigo do alemão Sebatian Vettel, campeão da categoria nas últimas duas temporadas. Segundo alemão, o jeito sincero e pouco político do campeão de 2007 da categoria o conquistou.

“Você pode gostar ou não dele, mas ele vive do seu jeito. Faz as coisas que identificou como boas para ele e não está querendo ser o queridinho de todo mundo”, disse Vettel. “Ele é honesto e fala para você se teve um dia ruim. Ponto final. Ele é real, não politico”, completou.

Vettel fez sua primeira corrida na Fórmula 1 em 2007 e desde então vem se acostumando com os lados bons e ruins da fama de ser um dos melhores pilotos do mundo, principalmente após conquistar o Mundial em 2010 e 2011. A alta carga de trabalho e o pouco tempo para família e amigos são alguns dos problemas citados pelo alemão e que geralmente passam batidos pelos fãs da categoria.

“Você está sempre viajando, tem um trabalho de 24 horas por dia e sete dias por semana, e pouco tempo para você mesmo, ainda menos para amigos e famílias. Não me entenda mal, não estou reclamando até porque amo minha vida e a escolheria de novo. Mas você tem que admitir que ela vem com uma bagagem”, disse o alemão.

Fonte: Gazeta Esportiva

Lotus quer ajustar estilo de pilotagem de Raikkonen

A adaptação do estilo de condução do finlandês Kimi Raikkonen em sua volta à Fórmula 1 foi muito rápida e logo ele conseguia bons tempos de volta. No entanto, após alguns maus resultados, é exatamente esse fator que o chefe da equipe Lotus Eric Boullier aponta como principal motivo para que ele tenha ido mal nas últimas corridas. A questão para ele é ajustar o estilo de pilotagem.

“É tudo parte do entendimento entre equipe e piloto. Temos dois pilotos novos na equipe e cada um tem seu estilo de condução e características próprias”, acalmou Boullier. “Este ano temos dois novos pilotos, um quase novato e Kimi, onde precisamos de um tempo para nos ajustar ao estilo de condução e fazer ajustes para trabalharmos juntos da melhor forma”.

A Lotus ainda busca sua primeira vitória no ano e, embora tenha batido na trave algumas vezes, em especial no Bahrein, Boullier diz que não há desespero tampouco frustração por ainda não ter chegado onde queria.

Sem dúvida não estamos frustrados. Eu acho que temos sim de estar orgulhosos do que conseguimos até agora, já que os esforços dos funcionários na fábrica tem sido louvável”, parabenizou. “Não há frustração. Mas é bom ter expectativas”.


Fonte: QuatroRodas

Raikkonen quer ser o oitavo vencedor da época

Piloto da Lotus apostado em ganhar a sua primeira prova da temporada já em Valência

Kimi Raikkonen quer vencer o Grande Prémio da Europa, em Valência, no próximo fim de semana. O piloto da Lotus está apostado em tornar-se o oitavo vencedor diferente da temporada, alargando o recorde.

As últimas corridas não têm corrido muito bem ao finlandês, mas este acredita que o circuito citadino de Valência poderá ser o ponto de viragem.

“Adoro ganhar e é isso que vou tentar fazer sempre. Nunca ganhei em Valência, por isso acho que vai ser um bom objetivo para mim”, afirmou Raikkonen.

Depois de ter conseguido um pódio na outra corrida em Espanha, no circuito de Montmeló em Barcelona, o piloto quer agora ganhar para quebrar a recente maré baixa que teve especial enfoque no Mónaco onde nunca conseguiu andar perto do pelotão da frente.

“A última vez que corri em Valência terminei em terceiro depois de começar em sexto. Não foi mau”, lembrou.

O segredo para um bom resultado, defende Raikkonen, está na qualificação. “Vai ser muito, muito importante. Há uma óbvia vantagem em começar mais à frente num circuito de cidade como este. Não é um sítio fácil para ultrapassar, vamos ver que ajuda poderá dar o DRS”, lembrou.

Para Raikkonen há uma característica que sobressai para conseguir um bom resultado na próxima prova: “consistência”. “Tem de ser, porque é muito fácil perder tempo com pequenos erros”, avisou.

Fonte:Autoportal