De volta ao Blog que delicia, que 2013 seja um ano de muitas postagens e alegria para todas nos adimiradoras de kimi!
Bjkas!!!
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GP do Japão 2024: Alonso P6
Há 2 semanas
quarta-feira, janeiro 30, 2013
terça-feira, janeiro 29, 2013
Kimi Räikkönen: “2012 was a good start; let’s see what we can do in 2013”
The 2007 Formula 1 World Champion talks of his hopes for his second
season with Lotus F1 Team after a successful comeback to the sport
Fonte: Lotus F1 Team
What are your thoughts heading into your second season with Lotus F1 Team?
I’m feeling pretty good. Last year was my return to Formula 1 and it went pretty well. This year will be my second with Lotus F1 Team and my eleventh season overall in Formula 1 so I’ve got a pretty good idea of what to expect. I’m sure it will be an exciting season and I’m sure there’ll be lots to talk about. For me, I will continue to do the best I can; let’s see how good our car is, and how good the cars of the opposition are too.Is the continuity of going into your second season with the team beneficial to you?
It helps. It’s not a massive thing which will suddenly mean you start winning all the races, but it’s nice to be at the same team as you understand how they work, and they understand how you work. We quickly developed a pretty good way of working together last year and there’s no reason to think that won’t continue this season.Are you still learning as a driver?
I don’t think you ever stop learning, but there is less to learn than if you’re a rookie. I don’t think I could say I’m a rookie. We had new tracks last year; that’s always something nice to learn and for me best learnt on the tracks themselves. There will be a new car which we’ll want to develop and get working at its best. There are always changes in the sport; some small, some big. Generally everything’s pretty similar, and the feeling of racing on track is pretty familiar.This is the second year of a two-year deal; are you thinking of 2014 and beyond?
I’m not really thinking beyond this season at the moment, but I’m sure there will be talk before the end of the year. I enjoyed my comeback to Formula 1 last year and there’s no reason to say I shouldn’t enjoy the 2013 season too. I know there will be big changes to the cars and regulations for 2014, so who’s to say that won’t be exciting.Have you set yourself targets and objectives for the season?
To do the best job I can. I’ve not driven the E21 yet so it’s difficult to say what could or could not be possible. We know we had a good car last season, but everyone is working hard to make the best car. I will be working with the team to help get the car as strong as we can, then in Melbourne we’ll have our first taste of results. It’s a long season from there. 2012 was a good start; let’s see what we can do in 2013.Do you think the team has what it takes to win a championship?
Yes, I think they do. It’s clear from working with them that they are racers, and you can see in their history that they’ve won championships. Nothing I saw last year made me think that another championship was impossible in the future. Of course, there is some pretty tough competition out there and everyone wants to win. The team have beaten everyone before and there’s nothing to say they can’t do it again.Are you looking forward to working with Romain again?
We had a pretty good relationship last year and it’s clear he’s fast and motivated. On track we were pretty close to each other at times but we didn’t have any issues. It’s good when you have a team-mate who’s fast and works hard. I think we should be fine in 2013.Do you think you proved a point in 2012?
Maybe for other people, but not for myself. I knew I could still perform well in Formula 1 given the right opportunity; it was only other people who had doubts.Fonte: Lotus F1 Team
Chefe da Lotus destaca evolução e fala em lutar pelo título em 2013: “Grandes coisas são possíveis”
Considerando o fato de que a Lotus é uma herança da equipe Renault, o time de Enstone não comemora um título mundial de F1 desde a temporada de 2006, quando Fernando Alonso levantou a taça. Depois de um ano bastante promissor e marcado pela evolução da escuderia britânica em 2012, Éric Boullier acredita que há reais possibilidades de ver a Lotus repetir o feito da sua antecessora e faturar a taça de campeã do mundo em 2013.
Em comunicado emitido pela escuderia depois da apresentação do E21, carro com o qual a Lotus vai disputar a temporada 2013 da F1 com Kimi Räikkönen e Romain Grosjean, Boullier não escondeu a empolgação com o novo modelo depois de um ano que consolidou o time entre os quatro melhores da F1. Para a temporada que se inicia, no entanto, o objetivo está muito acima do quarto lugar obtido no ano passado.
“Acho que é justo dizer que coisas grandes são possíveis”, destacou o dirigente francês. “O salto que demos de 2011 para 2012 mostrou o que somos capazes de fazer. Some-se a isso a continuidade e o potencial da nossa dupla de pilotos e nós temos um coquetel muito poderoso para a temporada que teremos pela frente”, avaliou.
“Nosso ambicioso plano de nos transformarmos em uma das equipes de ponta da F1 está chegando a um bom estágio. Agora temos de aproveitar isso com resultados fortes e pódios regulares”, disse Boullier, que foi claro ao dizer que Enstone está sedenta por títulos. “Estamos magros e com fome. Enstone sabe como vencer campeonatos, mas faz tempo desde a nossa [última] conquista, então estamos muito ansiosos para saborear a glória novamente”, disse.
Já o responsável pelo projeto do E21, James Allison, também destacou a boa base deixada pelo E20 e não escondeu a expectativa em torno do novo modelo. Contudo, o britânico deixou de lado a empolgação e disse que só será possível avaliar o real potencial do carro aurinegro para 2013 depois da primeira corrida, o GP da Austrália, prova que será disputada dentro de 47 dias, em Melbourne.
“Dependendo da forma como você olha, algumas peças do novo carro partiram do zero e, em outras áreas, ainda que tenhamos melhorado as melhores peças quanto à filosofia do design, já foram adotadas por nós por várias temporadas”, lembrou o engenheiro.
“As suspensões dianteira e traseira foram substancialmente revistas para oferecer melhores alternativas aerodinâmicas. A asa dianteira é uma continuação dos conceitos que estamos trabalhando desde 2009, quando as regras foram publicadas”, comentou Allison. “Quanto ao sistema de asa traseira, nós continuamos a tentar trabalhar para ter um nível satisfatório de estabilidade e downforce traseiro e explorar o máximo do potencial do DRS.”
Cauteloso, Allison disse que prefere esperar o novo bólido ir à pista para fazer mais avaliações a respeito do seu desempenho, mas não escondeu que a expectativa é bastante grande pelos lados de Enstone. “O E20 mostrou ser um carro muito eficaz, então há um elemento de expectativa para o E21. Continuamos com a base do nosso projeto e tentamos construir um carro de corrida mais eficiente e mais rápido com base em todas as lições que aprendemos no ano passado. O quanto bem-sucedido nós seremos só vamos saber depois que formos para os GPs”, finalizou.
Fonte: Grande Prêmio
Em comunicado emitido pela escuderia depois da apresentação do E21, carro com o qual a Lotus vai disputar a temporada 2013 da F1 com Kimi Räikkönen e Romain Grosjean, Boullier não escondeu a empolgação com o novo modelo depois de um ano que consolidou o time entre os quatro melhores da F1. Para a temporada que se inicia, no entanto, o objetivo está muito acima do quarto lugar obtido no ano passado.
“Acho que é justo dizer que coisas grandes são possíveis”, destacou o dirigente francês. “O salto que demos de 2011 para 2012 mostrou o que somos capazes de fazer. Some-se a isso a continuidade e o potencial da nossa dupla de pilotos e nós temos um coquetel muito poderoso para a temporada que teremos pela frente”, avaliou.
“Nosso ambicioso plano de nos transformarmos em uma das equipes de ponta da F1 está chegando a um bom estágio. Agora temos de aproveitar isso com resultados fortes e pódios regulares”, disse Boullier, que foi claro ao dizer que Enstone está sedenta por títulos. “Estamos magros e com fome. Enstone sabe como vencer campeonatos, mas faz tempo desde a nossa [última] conquista, então estamos muito ansiosos para saborear a glória novamente”, disse.
Já o responsável pelo projeto do E21, James Allison, também destacou a boa base deixada pelo E20 e não escondeu a expectativa em torno do novo modelo. Contudo, o britânico deixou de lado a empolgação e disse que só será possível avaliar o real potencial do carro aurinegro para 2013 depois da primeira corrida, o GP da Austrália, prova que será disputada dentro de 47 dias, em Melbourne.
“Dependendo da forma como você olha, algumas peças do novo carro partiram do zero e, em outras áreas, ainda que tenhamos melhorado as melhores peças quanto à filosofia do design, já foram adotadas por nós por várias temporadas”, lembrou o engenheiro.
“As suspensões dianteira e traseira foram substancialmente revistas para oferecer melhores alternativas aerodinâmicas. A asa dianteira é uma continuação dos conceitos que estamos trabalhando desde 2009, quando as regras foram publicadas”, comentou Allison. “Quanto ao sistema de asa traseira, nós continuamos a tentar trabalhar para ter um nível satisfatório de estabilidade e downforce traseiro e explorar o máximo do potencial do DRS.”
Cauteloso, Allison disse que prefere esperar o novo bólido ir à pista para fazer mais avaliações a respeito do seu desempenho, mas não escondeu que a expectativa é bastante grande pelos lados de Enstone. “O E20 mostrou ser um carro muito eficaz, então há um elemento de expectativa para o E21. Continuamos com a base do nosso projeto e tentamos construir um carro de corrida mais eficiente e mais rápido com base em todas as lições que aprendemos no ano passado. O quanto bem-sucedido nós seremos só vamos saber depois que formos para os GPs”, finalizou.
Fonte: Grande Prêmio
Lotus apresenta ‘sexy’ E21, confirma degrau no bico e promete brigar por vitórias em 2013
28 de janeiro de 2013. Por meio do YouTube, a Lotus foi a primeira dentre as 11 equipes do Mundial de F1 a lançar o carro para a nova temporada. O E21, modelo que será guiado por Kimi Räikkönen e Romain Grosjean, foi apresentado sem muitas surpresas depois do vazamento de algumas imagens na tarde desta segunda-feira. Esteticamente, o modelo aurinegro ganhou novos destaques na cor vermelha. Já no quesito aerodinâmica, o E21 terá novamente o degrau no bico, a exemplo do modelo anterior, o E20.
Antes da apresentação, a Lotus divulgou uma foto com uma mensagem bastante interessante: a frase “I’m sexy and I know it”, ou “sou sexy e sei disso”.
A transmissão foi realizada ao vivo e em conjunto com o YouTube e a emissora britânica Sky Sports na sede da escuderia, em Enstone, Inglaterra, e durou apenas 15 minutos. As primeiras imagens exibiram vários convidados, presentes a um coquetel da equipe, além de Éric Boullier e Gerard López, este, dono do Genii Capital, proprietário da Lotus.
James Allison também falou sobre o novo modelo e lembrou que os regulamentos em relação a 2012 são bastante parecidos, mas salientou que o degrau no bico do E21 pode não fazer parte da versão definitiva do carro.
“As regras para 2013 são muito similares a 2012, então você pode esperar muita familiaridade com o carro de 2012, mas a diferença está nos detalhes, e isso acrescenta [ao novo carro] um ganho significativo em termos de desempenho”, comentou o engenheiro responsável pelo novo E21.
Por fim, Romain Grosjean e Kimi Räikkönen foram entrevistados pelo repórter da Sky Sports e apresentados ao lado do novo carro, ainda coberto por um tecido branco. A dupla de pilotos removeu o pano e mostrou ao mundo aquilo que já se sabia horas antes: o E21 com design bastante parecido com o carro de 2012. No discurso geral, o objetivo é claro: manter a boa colocação obtida na temporada passada, além de voltar a lutar por vitórias em 2013.
Além do degrau no bico, o novo carro da escuderia de Enstone vem com escapamento Coanda e, pelo menos no modelo apresentado nesta segunda-feira, traz um sistema de duto traseiro abaixo do santantônio, que deve fazer parte do duplo DRS passivo. O que a escuderia britânica abriu mão é do chamado 'painel de vaidade', que pode ser usado pelas equipes para esconder o degrau no bico.
Fotos do E21 via facebook
Fonte: Grande Prêmio
Antes da apresentação, a Lotus divulgou uma foto com uma mensagem bastante interessante: a frase “I’m sexy and I know it”, ou “sou sexy e sei disso”.
A transmissão foi realizada ao vivo e em conjunto com o YouTube e a emissora britânica Sky Sports na sede da escuderia, em Enstone, Inglaterra, e durou apenas 15 minutos. As primeiras imagens exibiram vários convidados, presentes a um coquetel da equipe, além de Éric Boullier e Gerard López, este, dono do Genii Capital, proprietário da Lotus.
James Allison também falou sobre o novo modelo e lembrou que os regulamentos em relação a 2012 são bastante parecidos, mas salientou que o degrau no bico do E21 pode não fazer parte da versão definitiva do carro.
“As regras para 2013 são muito similares a 2012, então você pode esperar muita familiaridade com o carro de 2012, mas a diferença está nos detalhes, e isso acrescenta [ao novo carro] um ganho significativo em termos de desempenho”, comentou o engenheiro responsável pelo novo E21.
Por fim, Romain Grosjean e Kimi Räikkönen foram entrevistados pelo repórter da Sky Sports e apresentados ao lado do novo carro, ainda coberto por um tecido branco. A dupla de pilotos removeu o pano e mostrou ao mundo aquilo que já se sabia horas antes: o E21 com design bastante parecido com o carro de 2012. No discurso geral, o objetivo é claro: manter a boa colocação obtida na temporada passada, além de voltar a lutar por vitórias em 2013.
Além do degrau no bico, o novo carro da escuderia de Enstone vem com escapamento Coanda e, pelo menos no modelo apresentado nesta segunda-feira, traz um sistema de duto traseiro abaixo do santantônio, que deve fazer parte do duplo DRS passivo. O que a escuderia britânica abriu mão é do chamado 'painel de vaidade', que pode ser usado pelas equipes para esconder o degrau no bico.
Fotos do E21 via facebook
Fonte: Grande Prêmio
quarta-feira, janeiro 23, 2013
Online launch for Lotus E21
Lotus will unveil their E21 live on the Internet on Monday 28 January.
The announcement means that the Enstone based team will become the first team to unveil their 2013 challenger.
The event will be shown live on Sky Sports News in the UK and on the team’s official Youtube channel at 19:15 (GMT).
Lotus finished fourth in the 2012 championship with one win and retain Kimi Raikkonen and Romain Grosjean for a second successive season.
It means that only Marussia has yet to reveal a launch date.
Pre-season launch dates and times (all times GMT):
Lotus E21 |
Monday 28th January – 19:15 |
Online (Enstone, UK) |
McLaren MP4-28 |
Thursday 31st January |
TBC, United Kingdom |
Ferrari TBA |
Friday 1st February |
Maranello, Italy |
Force India VJM06 |
Friday 1st February – 10:00 |
Silverstone, United Kingdom |
Sauber C32 |
Saturday 2nd February – 11:00 |
Hinwil, Switzerland |
Red Bull RB9 |
Sunday 3rd February – 13:00 |
Milton Keynes, UK |
Mercedes W04 |
Monday 4th February – 12:30 |
Jerez, Spain |
Toro Rosso STR8 |
Monday 4th February – Evening |
Jerez, Spain |
Caterham CT03 |
Tuesday 5th February – 07:45 |
Jerez, Spain |
Williams FW35 |
Tuesday 19th February – 07:30 |
Barcelona, Spain |
Fonte: F1 Zone
terça-feira, janeiro 22, 2013
Kimi Raikkonen to compete in oval ice race in Moscow
Kimi Raikkonen will take part in an oval ice race in Moscow next month.
The Lotus Formula 1 driver will be the star guest at the 'Race of Stars' event organised by Russian magazine Za Rulem.
The event takes place at the Moscow Hippodrome on February 23, just after the second winter F1 test ends.
Anastasia Bendikova, CEO of event promoter SC ASPAS, said Raikkonen had a huge Russian fanbase, second only in motor racing to Fernando Alonso.
"No doubt it is a unique opportunity for all Kimi's Russian fans to see him in the flesh in Moscow and on the race track in action earlier than 2014, when the Russian Grand Prix in Sochi will take place," said Bendikova.
Caterham F1 driver Charles Pic will also take part, alongside Russia's leading motorsport stars, including F1 man Vitaly Petrov, World Rally Championship frontrunner Evgeny Novikov and Red Bull protege Daniil Kvyat.
Fonte: Autosport
The Lotus Formula 1 driver will be the star guest at the 'Race of Stars' event organised by Russian magazine Za Rulem.
The event takes place at the Moscow Hippodrome on February 23, just after the second winter F1 test ends.
Anastasia Bendikova, CEO of event promoter SC ASPAS, said Raikkonen had a huge Russian fanbase, second only in motor racing to Fernando Alonso.
"No doubt it is a unique opportunity for all Kimi's Russian fans to see him in the flesh in Moscow and on the race track in action earlier than 2014, when the Russian Grand Prix in Sochi will take place," said Bendikova.
Caterham F1 driver Charles Pic will also take part, alongside Russia's leading motorsport stars, including F1 man Vitaly Petrov, World Rally Championship frontrunner Evgeny Novikov and Red Bull protege Daniil Kvyat.
Fonte: Autosport
domingo, janeiro 13, 2013
“Raikkonen é o piloto mais especial da Fórmula 1”, diz Stewart
Terra
O finlandês Kimi Raikkonen é o piloto mais "especial" da Fórmula 1. A opinião sobre o campeão da edição de 2007 do Mundial, que retornou à categoria de forma bem-sucedida na última temporada pela Lotus, é do escocês Jackie Stewart, tricampeão.
"Ele é uma pessoa muito especial, o mais especial piloto de corridas do passado e do presente. Mas seu retorno foi melhor que o do Michael. Ele correspondeu e foi bem em todas as corridas", declarou Stewart, conselheiro do grupo Genii, proprietário da Lotus, em entrevista à Autosport.
Raikkonen disputou a Fórmula 1 de maneira ininterrupta entre as temporadas de 2001 e 2009. Diferentemente do heptacampeão Schumacher, o finlandês retornou à categoria no ano passado com destaque, já que chegou a vencer o Grande Prêmio de Abu Dhabi e terminou o campeonato no terceiro lugar.
Conhecido por sua excentricidade e pela frieza, Raikkonen foi superado apenas pelo alemão Sebastian Vettel, campeão com a Red Bull, e pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari. Na opinião de Stewart, a Lotus deve respeitar o estilo pouco usual do piloto finlandês."Você não muda o Kimi Raikkonen. Eu falo com ele muito raramente durante um final de semana de corrida. Se ele quiser falar comigo, vai me procurar. Se eu procurá-lo, vai achar que estou incomodando", afirmou o escocês, para quem o pouco interesse do piloto em participar de ações de relacionamento não é um problema.
"Com o conhecimento, experiência e cabeça boa que tem, ele não se importa com relações públicas, jornalistas e entrevistas. Ele não quer fazê-las. Se você fizer uma pergunta boba, vai receber uma resposta simples. Eu gosto muito do Kimi. Não posso dizer que sou amigo dele, e os amigos dele são bem incomuns, mas ele está indo bem do jeito que é", disse Stewart.
O finlandês Kimi Raikkonen é o piloto mais "especial" da Fórmula 1. A opinião sobre o campeão da edição de 2007 do Mundial, que retornou à categoria de forma bem-sucedida na última temporada pela Lotus, é do escocês Jackie Stewart, tricampeão.
"Ele é uma pessoa muito especial, o mais especial piloto de corridas do passado e do presente. Mas seu retorno foi melhor que o do Michael. Ele correspondeu e foi bem em todas as corridas", declarou Stewart, conselheiro do grupo Genii, proprietário da Lotus, em entrevista à Autosport.
Raikkonen disputou a Fórmula 1 de maneira ininterrupta entre as temporadas de 2001 e 2009. Diferentemente do heptacampeão Schumacher, o finlandês retornou à categoria no ano passado com destaque, já que chegou a vencer o Grande Prêmio de Abu Dhabi e terminou o campeonato no terceiro lugar.
Conhecido por sua excentricidade e pela frieza, Raikkonen foi superado apenas pelo alemão Sebastian Vettel, campeão com a Red Bull, e pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari. Na opinião de Stewart, a Lotus deve respeitar o estilo pouco usual do piloto finlandês."Você não muda o Kimi Raikkonen. Eu falo com ele muito raramente durante um final de semana de corrida. Se ele quiser falar comigo, vai me procurar. Se eu procurá-lo, vai achar que estou incomodando", afirmou o escocês, para quem o pouco interesse do piloto em participar de ações de relacionamento não é um problema.
"Com o conhecimento, experiência e cabeça boa que tem, ele não se importa com relações públicas, jornalistas e entrevistas. Ele não quer fazê-las. Se você fizer uma pergunta boba, vai receber uma resposta simples. Eu gosto muito do Kimi. Não posso dizer que sou amigo dele, e os amigos dele são bem incomuns, mas ele está indo bem do jeito que é", disse Stewart.
sexta-feira, janeiro 11, 2013
Para Gerard Lopez, Lotus deu o ambiente propício para Kimi brilhar
Olá pessoal. Raikkonicas de todo o Brasil ou de todo o mundo! Prometo que nesse ano de 2013 tentarei ao máximo estar sempre por aqui., eu só gostaria de pedir um pouquinho de paciência nesses primeiros meses do ano... Bom, é isso!
-
Ass: Carol
-
Ass: Carol
TotalRace
Segundo empresário, que é um dos donos do time, equipe deixou Raikkonen livre para que se dedicasse ao mais importante
O terceiro lugar de Kimi Raikkonen no mundial do ano passado, após dois anos parado, surpreendeu a muitos, mas não a um dos donos da Lotus, Gerard Lopez. O empresário disse que esperava um bom desempenho do piloto finlandês, ainda mais com o ambiente que a Lotus lhe propiciou.
“A Lotus deu ao Kimi a atmosfera para que ele prosperasse. A equipe o utiliza apenas para o que é mais importante e o deixa livre para o resto. Assim ele encontrou o equilíbrio”, explicou Lopez à Gazzetta dello Sport.
O empresário luxemburguês disse achar graça do tanto de gente que não acreditava na volta de Kimi em grande forma e que agora o parabeniza pela escolha. “Todo mundo que me advertiu que ele não estaria motivado para voltar à F1, agora aparece pra dizer que sempre soube o quanto ele era forte. Isso me diverte, pois eu sabia que terminaria dessa forma. Raikkonen adicionou trabalho duro para o seu talento e os resultados são fruto disso”, concluiu.
quarta-feira, janeiro 09, 2013
Retomando as atividades!
Boa Tarde Pessoal!
Este ano no dia 01/01 completamos 3 anos de blog.
Primeiramente gostaria de pedir desculpa a todos aqueles que passaram por aqui e não conseguiram muitas informações no nosso blog. Estive ausente nos anos de 2010/2011 e tentei dar algum tipo de continuidade em 2012.
Entrei em contato com as outras 4 fundadoras do blog e decidimos que vamos dar continuidade ao Raikkonicas, vamos tentar na medida do possível fazer a locomotiva andar!
Queria agradecer a Flávia por ter participado de alguns post do blog e anunciar que ela não vai poder continuar neste ano no blog. Obrigada mais uma vez!
Quanto as demais fundadoras Eu (Yasmin Farias à Myn), Carolina Almeida (Carol Raikkonen), Rose e a Yasmin Coelho (Mimi), continuaremos a frente desta batalha.
Contamos com vocês para nos ajudar e passar aqui hein!
Também teremos várias novidades por aqui, então aguardem!
Abraços
Myn
Este ano no dia 01/01 completamos 3 anos de blog.
Primeiramente gostaria de pedir desculpa a todos aqueles que passaram por aqui e não conseguiram muitas informações no nosso blog. Estive ausente nos anos de 2010/2011 e tentei dar algum tipo de continuidade em 2012.
Entrei em contato com as outras 4 fundadoras do blog e decidimos que vamos dar continuidade ao Raikkonicas, vamos tentar na medida do possível fazer a locomotiva andar!
Queria agradecer a Flávia por ter participado de alguns post do blog e anunciar que ela não vai poder continuar neste ano no blog. Obrigada mais uma vez!
Quanto as demais fundadoras Eu (Yasmin Farias à Myn), Carolina Almeida (Carol Raikkonen), Rose e a Yasmin Coelho (Mimi), continuaremos a frente desta batalha.
Contamos com vocês para nos ajudar e passar aqui hein!
Também teremos várias novidades por aqui, então aguardem!
Abraços
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