domingo, fevereiro 28, 2010

Kimi Raikkonen - TV Spotlight - Suécia 2010

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Fonte: Kriss - Créditos: WRC North American
Agradecimentos: The Iceman Brasil

 
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By Carol

Entrevista com Didi Mateschitz

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Será que a conexão de Kimi Raikkonen ( que compete no WRC com a Citroen este ano) significa que ele pode substituir Webber na F1 no ano seguinte?

Mateschitz: Isto é pura especulação, nada mais. Nós não sabemos o que Kimi quer no próximo ano. Nós temos uma relação estreita e gostamos uns dos outros o que geralmente leva a especulações. Mas é duvidoso dizer que ele pilotará pela RB (Red Bull) na F1 no próximo ano. Se Webber dirige rápido e é motivado nós não pesamos em substituí-lo pelo Kimi.

Mateschitz é um empresário austríaco, de origem croata, criador da controversa bebida energética Red Bull (Fonte: Wikipédia).

Fonte: finnfan - Fórum Oficial
Tradução: By me, Carol


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By Carol

sábado, fevereiro 27, 2010

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Bom Dia !!
 Apesar das dores nas costas Kimi garante centra-se na recuperação da aptidão para o rally do Mexico,então vamos continuar com esperança e que tudo vai dar certo para ele .
 Esse poster é sobre o Rali do Mexico ,é muito interessante vale apena ler .

Rali do México Pré-estréia.
Na sequência das condições de inverno do Rali da Suécia, a Citroën Junior Team agora muda continente e de superfície para contestar a primeira rodada de cascalho do Mundo FIA de Rali de 2010. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia e Kimi Räikkönen / Kaj Lindström irá conduzir a equipe de dois Citroën C4 WRC.

Tendo surgido no Rali do Campeonato do Mundo pela primeira vez em 2004, o evento León recursos baseados na rota de rally mais concentrada no calendário deste ano. Na verdade, um total de 354,60 quilómetros de comprimento percurso total de 884,58 quilómetros só são executados de forma competitiva. Outra peculiaridade do Rali do México é que os concorrentes possam conduzir a uma altitude de quase 2800 metros em um ponto no dia de abertura (Ortega, SS2 e SS6). Citroën vem para o evento fresca de três vitórias consecutivas no México, entre 2006 e 2008. No entanto, o México Rally será uma experiência totalmente nova para a Citroën Junior Team, que vai lá pela primeira vez.

Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, que terminou a quinta temporada brilhante sobre a abertura do Rali da Suécia, tem algumas boas recordações da sua primeira visita ao México. Em 2008, o Rali do México marcou o grupo francês do Mundo de Rally estréia no campeonato. Eles têm seus Junior World Rally Championship campanha fora de um começar a voar com uma vitória importante.

"Foi um momento de definição da carreira", lembrou Sébastien. "Eu tenho algumas memórias muito feliz do México. Tínhamos muito a aprender, mas no final conseguimos a vitória depois de um rali onde fomos obrigados a atacar a fim de obter uma vantagem, mas depois também o nosso ritmo moderado, a fim de cuidar do carro. Eu realmente gosto deste rali como os estágios são muito fluida e progressiva. Os torcedores estão animados no México também! "

Desde que fez sua estréia no campeonato do Mundo de Ralis de dois anos atrás, Sébastien e Julien subiram ao pódio em geral (graças ao segundo lugar na Grécia, no ano passado) e terminou em oitavo lugar no Mundial de Rali de 2009 para os condutores. Na Suécia, o seu quinto lugar assegurado que bateu vários especialistas locais escandinavos. Assim, no México, o objectivo do duo francês, será pelo menos igual a esse resultado.
"Começamos bem a temporada, com um top-five finish a nossa primeira visita à Suécia", acrescentou Sébastien. "Nosso objetivo é manter esse mesmo ritmo durante toda a temporada e chegar mais perto do pódio, sobre os acontecimentos que sabemos um pouco já. "No México, partimos com a vantagem de já ter conduzido oito das 11 diferentes fases do C2 Super 1600. Em cima disso, nós fomos capazes de se preparar para este rali com um dia de testes em Espanha. Se há uma chance de acabamento superior quinta, estamos certamente indo para ir para ela! "

Kimi Räikkönen e Kaj Lindström continuarão sua curva de aprendizado sobre o cascalho do México. Após a sua primeira manifestação sobre as pistas nevadas da Suécia, em fevereiro, o grupo finlandês agora enfrenta um novo desafio em uma superfície muito diferente.

"O que eu adoro ralis é que você tem de ser competitiva em todos os tipos de superfícies diferentes", disse Kimi.

"Depois da minha experiência na neve, agora eu estou indo encontrar-se sobre a condução no cascalho. Eu realmente não sei o que esperar, mas isso é tudo parte do nosso processo de aprendizagem. Estou muito ansioso para dirigir o Citroën C4 WRC nestas condições desafiantes e obtendo a muitos quilômetros sob a minha cintura enquanto eu puder, a fim de acrescentar a minha experiência. "

Três perguntas para ... Kimi Räikkönen

Olhando para trás agora, que conclusões se pode tirar de seu primeiro evento no Campeonato Mundial de Rali com o Junior Team Citroën C4 WRC?

"A única coisa realmente positiva é que conseguimos abranger todas as etapas do Rali da Suécia e aprendemos muito. Poderíamos ter feito melhor no geral, se não fosse por alguns pequenos erros, mas conseguimos melhorar os tempos de nosso estádio como o rally passou. Esse era o nosso objetivo inicial. A segunda execução através dos estágios foi melhor para nós. Também senti uma grande diferença quando eu me tornei mais confiante com notas meu ritmo. Com mais experiência, as coisas devem receber cada vez mais fácil. "

México será a primeira vez que você conduzir o Citroën C4 WRC em pisos de terra. Você acha que você vai encontrar nesta superfície, mais fácil do que a neve?

"Estou realmente ansioso para iniciar o México Rally. Minha impressão é que a condução em pisos de terra deve ser um pouco mais fácil para nós. Ou pelo menos é o que Marcus Grönholm-me! Presumo que vamos encontrar um nível mais consistente de aderência em pisos de terra. Mas no momento ainda estou sem experiência. Eu só preciso chegar mais quilómetros no carro, a fim de se acostumar com o Citroën C4 WRC em particular, e nos ralis em geral. "

Como você vai se aproximar do México Rally?

"Meu plano tinha sido inicialmente para participar em uma sessão de testes em terra, a fim de conhecer o Citroën C4 WRC um pouco melhor sobre uma superfície nova para mim. Mas, infelizmente, eu experimentei um pouco de dor nas costas que me impediu de dirigir. Eu tive algum tipo de tratamento, mas agora eu preferi descansar antes de partir para o México. Claro que eu gostaria de testar o carro antes de ir, mas foi importante para recuperar a fim de iniciar o segundo rali da temporada na melhor forma física possível. "

Informações úteis

Rali do México (round 2 / 13) (4-7 de Março)
Superfície: cascalho
Onde: León

Informações práticas:

   O Serviço de Parques e sede na Poliforum Expo Center.
   O Centro dos Media está na Expo-Feria no Campus Rally
   Há uma diferença de sete horas de tempo entre México (GMT -6) e França (GMT +1
   Portanto, quando se é de 1200 em León, será 1900, em Paris.
  No primeiro dia do rali, sexta-feira 4 de Março, o sol vai nascer em 0704 e estabelecida em 1852.
  Em março, a temperatura varia entre 15 ° C e 30 ° C, com condições de seca que o esperado. 
 A moeda local é o peso mexicano (MX Peso). 1 € = 20 MX Pesos.

Técnico:
Os motores utilizados no México, será usado novamente na Turquia e Portugal.
As peças de reposição (caixas de velocidades, diferenciais, dianteiro e traseiro subframes, direcção racks e turbos) são compartilhados com o Rali da Turquia.
Pneus:
 Cada equipe terá um total de 36 compostos duros pneus Pirelli Scorpion à sua disposição, incluindo seis para o shakedown.

Reconhecimento:
 Este terá lugar na terça-feira 2 de março 0700-1800 e quarta-feira 3 de março 0700-1730, com um máximo de duas corridas em cada etapa especial. A velocidade máxima permitida é 90kph, exceto quando os sinais locais indicam um limite inferior.

Shakedown:
quinta-feira 4 de Março, entre 0800 e 1200 em San Juan de Otates, que está localizado 15,9 quilômetros de distância do parque de apoio em uma fase de 5,13 quilômetro.

Cerimônia de início:
 quinta-feira 4 de março em frente a Alhóndiga Granaditas em Guanajuato partir de 2000.
Percurso:
 O comprimento do percurso total é de 884,58 km, dos quais 354,60 km são competitivos. Há 22 estágios especiais (11 fases diferentes no total).

Cronograma:

 Dia 1 - Sexta-feira 5 de Março: 372,57 km, dos quais 137,24 km são competitivos (9 etapas, 5 fases diferentes).
 Início: 0700
  SS1: Alfaro 1 (km 22,96)
  SS2: Ortega 1 (km 23,83)
  SS3: El Cubilete 1 (km 18,87)
  SS4: Coca-Cola Street Stage (km 1,50)

 Service A (min 1119 / 30 )

  ES5: Alfaro 2 (km 22,96)
  SS6: Ortega 2 (km 23,83)
  SS7: El Cubilete 2 (km 18,87)
  SS8: Super Especial 1 (2,21 km)
  SS9: Super Especial 2 (2,21 km)
  Serviço B (min 1628 / 45)
  último carro em parque fechado em 2100.

Dia 2 - Sábado, 6 de Março: 359,59 km, dos quais 158,82 km são competitivos (9 etapas, 5 fases diferentes).
Início: 0700

  Serviço C (min 0715 / 15)

  SS10: Ibarilla 1 (km 29,90)
  SS11: Duarte 1 (km 23,27)
  SS12: Derramadero 1 (km 23,28)
  SS13: Coca-Cola Street Stage (km 1,50)

  Serviço D (min 1143 / 30)

  SS14: Ibarrila 2 (km 29,90)
  SS15: Duarte 2 (km 23,27)
  SS16: Derramadero 2 (km 23,28)
  SS17: Super Especial 3 (2,21 km)
  SS18: Super Especiais 4 (km 2,21)

 Serviço E (min 1656 / 45)

- último carro em parque fechado em 2100.

Dia 3 - domingo, 7 de Março: 148,00 km, dos quais 58,54 km são competitivos (4 fases diferentes)
. Início: 0745
 Serviço F (min 0800 / 15)

   SS19: Guanajuato (km 29,13)
   SS20: Sauz Seco (km 7,05)
  SS21: comanjilla (km 17,94)
  SS22: Super Especial 5 (4,42 km)

- Serviço de G (min 1200 / 10)

- Terminar em 1210.

  Fonte:Racecar.com
 Agradecimento:Kimi Raikonen Space
 Tradução:Raikkonica Rose.
                                                        Beijos!!!

segunda-feira, fevereiro 22, 2010

Kimi quase atropela uma rena!

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Agradecimentos: A Arleth que me mandou o link do video...



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By Carol

Kimi não treina para o Rali do México

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Fonte: The Iceman Brasil
Créditos: Kimi Raikkonen Space

Com dores nas costas, Kimi não pode testar para o Rally do México.

A Citroën Junior Team realizou ontem uma sessão de treinos em cascalho. Estes testes começariam um dia com Raikkonen e depois um dia com Ogier. Mas o finlandês estava 'machucado' nas costas, só Ogier pode treinar no sábado. Assim, Kimi não deve ter sido capaz de treinar no chão, após os seus galopantes testes em Satory, onde foi concluída a etapa dos treinos em neve e o finlandês não pode ir nessa reunião da equipe. 
 
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By Carol

Moments - Entrevista... Leila Cavalcante

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Hoje é a Leila a nossa entrevistada, ela além de ser integrante dos blog's: F1 Female, Sebastian Vettel Brasil & Jenson Button Brasil, a moça é muito atarefada como podemos ver, se eu esqueci de algum blog, lembre-me Leila, além da nossa convidada de hoje, esta semana vamos entrevistar grandes amigas nossas que admiramos e acompanhamos as suas páginas.
Nosso primeiro Moments começa entrevistando a Leilinha, com muito respeito é claro.
Em vamos lá:

*Perguntas para conhecermos você* :

Yasmin=Myn -  Nome?

Leila - LEILA CAVALCANTE

Y - Apelido?

L - (just leila) 

Y - Quantidade de velas no teu último aniversário?

L - 23

Y - Tatuagens?

L - não tenho, mas as icetatus são lindas!

Y - Piercings?

L - no way!

Y - Já foi à África?

L - não

Y - Já chorou por alguém?

L - já

Y - Já esteve envolvido em algum acidente de carro?

L - não

Y - Peixe ou carne?

L - ambos

Y - Música preferida?

L - escolher uma música preferida?? impossivel!mas, tem I don´t wanna miss a thing, do Aerosmith que eu amo muito, e Speed of sound do Coldplay (entre muitas outras) 

Y - Cerveja ou Champanhe?

L - chamapanhe 

Y- Metade cheio ou Metade vazio?

L - metade cheio

Y - Filme preferido?

L- O Senhor dos Anéis

Y - Flores?

L - orquideas

Y - Coca-Cola simples ou com gelo?

L - coca cola de qualquer jeito!

Y - Quem dos teus amigos vive mais longe?

L - hum, acho que é o Joni!

Y - Quantas vezes você deixa tocar o telefone antes de atender?

L - não sei, quando eu escuto o telefone tocar, atendo logo!

Y - Qual a figura do seu mouse-pad?

L - nenhuma

Y - Pior sentimento do mundo?

L - inveja

Y - Melhor sentimento do mundo?

L - amizade

Y - Qual o primeiro pensamento ao acordar?

L - "já?"kkkk

Y - Qual o último pensamento antes de dormir?

L - nem sei, eu penso tanta coisa antes de dormir, tudo que eu tenho que fazer no dia seguinte, tudo que aconteceu de importante/diferente no dia enfim, hora de organizar as ideias.

Y - Se pudesse ser outra pessoa, quem seria?

L - não queria ser ninguém diferente, apenas eu mesma com outras oportunidades 

Y - O que você tem debaixo da cama?

L - nada

Y - Qual livro você está lendo?

L -  Anjos e Demônios, e uma pilha de livros de turismo

Y - Do que você tem saudade?

L - da infância

Y - Uma característica tua?

L - sinceridade

Y - Decepções que tive em minha vida...

L - o primeiro carinha de quem eu gostei de verdade, o Gledson, minha maior decepção.

Y - Lugares em que morei

L - Portalegre, RN

Y - Programas de TV que assistia quando criança?

L - nossa, vamos ver, Caça Talentos (Angélica) Tv colosso, power rangers, vários desenhos animados e por ai vai

Y - Programas de TV que assisto hoje?

L - Formula 1, futebol (vamos meu timão!) Caldeirão do huck (esporadicamente) CQC, RockGol

Y - Formas diferentes que te chamam.

L - ninguem me chama de uma forma diferente

Y - Pessoas que me mandam emails quase todos os dias

L - meu professor orientador do tcc kkkkk

Y - Comidas Favoritas?

L - macarrão, lasanha, galinha caipira

Y - Bebidas Favoritas?

L - coca cola, café

Y - Sobremesa favorita?

L - chocolate

Y - Hobbies?

L - livros, filmes, e adoro escrever ficção!

Y - Esportes?

L - Futebol, F1, volei

Y - Cores?

L - azul, preto, branco, verde

Y - Time de Futebol?

L - Corinthians

Y - Lugar em que desejaria estar agora

L - Harvard Bussiness School 

Y - Um medo...

L - tipo, eu tenho medo que o mundo acabe, sério, que a humanidade consiga destruir o planeta.

Y - Um sonho...

L - entre os muitos da minha vida, é ter um filho

       *Nosso Assunto*

Y - Se você tivesse que escolher um futuro presidente para a FIA você escolheria qual desse?
*Ross Brawn
*Flavio Briatore
*Ron Denis


L - *Ron Denis com certeza.

Y - Depois do escândalo Nelsinho Piquet, o moço saiu sem uma penalidade e isso fez com que ele não seja aceito por algumas categorias no automolismo, será que ele ainda volta para a F1?

L- acredito que o Nelsinho pode não voltar, mas não é por que ele não tenha talento pra isso, pq do tipo dele tem alguns na F1, mas, acho que "resolveram" pegar o mocinho pra cristo, e ele não vai recuperar-se disso.

Y - Esse ano a F1 terá 4 brasileiros na disputa do mundial, em quem você apostaria?

L - o brasileiro com chances reais de disputar o titulo, com certeza será o FM, mas eu não acredito que ele seja campeão. os outros três dificilmente terão carros pra disputa, mas, entre eles, eu torço muito pelo rubinho barrichelo.

Y - Sebastian Vettel e Nico Rosberg tem evoluindo muito nesses anos, você acham que os dois surgem como grandes pilotos em 2010?

L - o Vettel sim, tem um grande potencial, mas o Rosberg, não

Y - Fernando Alonso é um piloto e tanto, qual será a frase se passa na cabeça de Felipe Massa?

L - "que saudade do Kimi Raikkonen" ahaha

Y - Será que se Kimi Raikkonen estivesse na Mercedes, tio Shummy teria voltado?

L - definitivamente NÂO

Y - Elas podem ser lindas e não, se portarem muito em algumas ocasiões e em outras não, serem amadas por seus lindos pilotos, mas se você tivesse que mandar uma para Marte, qual Lady da F1 ou do Rally você mandaria?

L - aha, como eu sei que vai ter muita raikkonica mandando a mrs. Raikkonen, eu mandaria a Jessica Michibata pra marte com toda certeza

Y - Tirando seu piloto de F1 ou de Rally, quem você seria no Grid?

L - que dificil... Kovalainen

Y - Se o seu piloto chegasse a se separar de sua Lady para ficar com você, vocês casassem e tudo estivessem as mil maravilhas e num simples toque um jornal acusa você de se casar por interesse, qual seria a sua resposta?

L - "Dammm, olha pra esse homem, com esses olhos, com esse corpo, com tudo isso de homem! CLARO que eu tenho interesse nele"

Y - Seu piloto por um acaso do destino esbarra em você, qual dessa seria a sua reação e porque?

* Desmaia, mas reza que no fundo ele te acorde e pergunte como você está;
* Fica muda feito uma pedra enquanto ele conversar com você;
* Fala um Oieeeeeeeeeee bem longo e pergunta se ele quer sair;
* Se apresenta para ele.


L - * Se apresenta para ele.

Y - O que você faria com Galvão Bueno, Felipe Massa e Luciano Burti?

L - prefiro não comentar

Y- Você narraria qual GP ou Etapa do Rally?

L - GP da Bélgica

Y - Qual frase ou palavra dita que você mais gostou que seu piloto?

L - a frase que o Kimi sempre fala "Wait and see"; e do Jenson, "I don´t have to prove nothing for anybody" (não tenho que provar nada pra nínguem)

Y - Já sofreu preconceito por gostar de um esporte que é de "meninos" e por ser fã de um piloto estrangeiro?

L - preconceito, preconceito não, mas uma vez estava conversando com uns colegas na facu e tinhas umas pessoas olhando meio torto pra mim kkk, deviam tá pensando "é louca".

Y - Que música você dedicaria para seu querido piloto?

L - para o meu Kimi seria sweet child o´mine do Guns
e para o meu jenson seria green eyes do coldplay




Muito obrigado Leilinha por nos permitir conhece-lá e de vermos a sua opinião.
E muito sucesso em seus blog's !!!!
Beijokas
Myn